刚刚新款Model Y 26万开卖官方暗示有7座版

设计参数：

  新款Model Y车长近4.8米，比老款长了近5公分，车宽是1920mm改变不大，车高仍然是1624mm。

  首要来看外观，新款Model Y选用一体式贯穿头灯，车头看上去更饱满了。

  值得一提的是，在官方演示中，尾门在车主接近时会主动解锁，无需踢脚感应等等：

  接着来看车身旁边面，姿势看上去没那么像“鼠标”了，依然是隐藏式门把手规划。

  轮毂款式有两款，一款19英寸的漩涡款式轮毂，大约比20英寸轮毂多出5%-7%的CLTC续航。

  首要最需求残次来重视的是，新款Model Y也把档杆取消了，连续了焕新版Model 3的争议规划，马哥“头铁”。

  然后是，官别注明晰，这是“5座版”的内饰，这在以往是没有的，暗示了“7座版”的或许。

  和焕新版Model 3相同，后排也有了块8英寸的文娱屏，比iPad Mini略大：

  以上是“看得见”的改变和特色，“看不见”的还有，新调校的悬挂，特斯拉表明控制会更流通和舒适

  官方还特别强调，新款Model Y的AI硬件便是HW 4.0，全车配有8个摄像头。

  和Model 3焕新时相同，焕新Model Y只首发了两款车型，暂时还没有“Performance高性能版”。

  后轮驱动版，价格26.35万元，装备62.5度电池，比老款多了略多了2.5度电，百公里耗电量低至11.9度。

  然后是长续航全轮驱动版，价格30.35万元，比入门版电池更大，选用78.4度电池。

  特斯拉介绍，用特斯拉超充桩可完成15分钟250公里续航，并预告了本年会有新版超充站V4来到内地。

  全体来看新款Model Y更家用了，六年磨一剑全体改动比Model 3焕新时要大，但价格也更高了，两个版别都提价了1万元左右。

  六大门派攻击Boss多半年后，扭头一看，BOSS血量是降了，但也进化了。